1875 Освоение Северного морского пути

Оглавление

Пионерами освоения Северного морского пути были радетели Сибири М. К. Сидоров, А. М. Сибиряков, норвежский исследователь Арктики Н. А. Э. Норденшельд, английский капитан Д. Виггинс, капитан Д. Дальман, русский мореплаватель Д. И. Шваненберг и другие.

Радетель Сибири, Александр Михайлович Сибиряков, известный золотопромышленник и купец, судовладелец и меценат, всю свою жизнь работал над вопросами развития торговых путей в Сибири Северным морским путем. Он финансировал арктические экспедиции по исследованию СМП и водоразделов Оби и Енисея.

Энтузиаст Сибири, Михаил Константинович Сидоров, крупный золотопромышленник, купец и меценат, увлеченный устройством Северного морского пути, активно финансировал арктические экспедиции по освоению Северного морского пути.

Нильс Адольф Эрик Норденшельд, известный исследователь Арктики, морской капитан, в 1875 году на средства норвежского купца О. Диксона и русского золотопромышленника А. М. Сибирякова на судне «Превен» совершил плавание СМП в устье Енисея (остров Диксон). А в 1878 году на средства М. К. Сидорова на пароходе «Вега» обогнул Азиатский материк, и после зимовки в 1879 году прошел Беринговым проливом и первым проследовал северо-восточным путем из Атлантического океана в Тихий.

Джозеф Виггинс, английский исследователь Арктики, морской капитан, 11 раз побывал на Оби и Енисее. В 1876 году на пароходе «Темза» он прошел СМП до устья Енисея и поднялся до Курейки, но на обратном пути пароход вынужден был зазимовать в курье Сальной, где судно и погибло. Экспедиции Д. Виггинса неоднократно финансировались и поощрялись М. К. Сидоровым и А. М. Сибиряковым. За большой вклад по географическому исследованию Енисея Д. Виггинс был принят в Императорское Географическое общество.

Известный арктический капитан Джозеф Дальман неоднократно совершал рейсы СМП на Енисей. В 1877 году на шведском судне «Фразер» он пришел из Германии в Гольчиху и с грузом сибирской пшеницы вернулся обратно. А в 1878 году он осуществил перегон СМП парохода «Москва» с двумя баржами. 18 октября караван прибыл в Енисейск.

Пароход «Москва» был куплен красноярским купцом Гадаловым у немецкой фирмы «Кнопп и К*» и остался работать на Енисее.